第1526章 破晓新纪元三
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车价只值两万八,两个车灯九万八。” 七星.志:“卢总你别吓我啊,这是不是以后保险公司要单独出个前挡风玻璃险啊?听你这么介绍我都感觉这块玻璃没个三万五万下不来啊。” 吾心静似海:“大家以后记住,碰到新款的红星h20切莫别拿自己的头去碰人家的前档,碰不碰得过另说,这个价格都有点受不了。” 卢伟奇这一番介绍,让台下的观众包括直播间的观众瞬间哗然,这尼玛用纳米级别的压印搞,成本能遭的住? 或者说维修成本车主能受得了? 不过也确实从这能看出来,红星是很想给这台改款的h20上一些不一样的东西。 大米的yu7有环状投影屏,红星的有光波导hUd,都在前挡风玻璃上去找点花出来。 “全车独立分区空调,独立分区超级小星,20个共1.8kw扬声器系统。” “15.6中控屏,车机系统和辅助驾驶系统共用赤霄Elite这枚精英级座舱芯片,关于这枚芯片,陈总在之前的发布会上也介绍过,我这里就不做过多赘述了,只简单说说有哪些升级。 首先这枚赤霄Elite的工艺升级,使用了最新的3nm制程工艺,工艺升级也带来了性能上的提升,晶体管数目由原来的960亿提升到了1170亿,核心数目不变,依然是36颗核心,其中6颗为智能座舱服务,30颗为辅助驾驶服务,总算力也提升到了2800topS。 异构,多域计算加上starlink-c2c互联技术,将车辆的多种智能功能统一整合到一个框架中来,这样提高了效率又大大降低了功耗。 没错,设计热功耗由原本的193瓦降低到了150瓦。” 升级,又升级了! 老黄在台下愣愣出神不知道该说些什么,他明明已经提速了,明明已经快要把dRIVE-thor变成真正的产品了,可还是跟不上红星的节奏。 自己最强智驾芯片的纸面数据,还比不上红星两年前的赤霄Elite。 反观老玛则是一脸的无所谓。 你强任你强,只要没有对比那FSd永远都是第一。 而且就陈尘这种败家玩法,能控制的住成本? 在老玛心里,还是他的FSd纯视觉才是未来,起码便宜。 “这个kingchen,真的是白瞎他那么多的应龙了,如果给我足够量的卡,现在的FSd早就可以装车实用向全球展示他的完全体了。” 老玛无奈的摇摇头,模型越来越大,数据越来越多,原本几亿,几十亿参数都称得上是大模型了,而现在呢? 没有个几千亿都不好意思出门和人打招呼说自己是搞模型的,像openai,参数规模已经突破了万亿,据说还要朝着十万亿百万亿规模挺进。 只是这么多的参数和训练数据量,却没有足够的算力。 而他陈尘呢? 特么的这就是一台车,给上了2800topS的算力。 一台车啊,就是单纯的一台车,我们西方渴求算力都渴求成什么样了,你陈尘竟然在这浪费,给一台车装那么高的算力!
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